台湾奥迪总裁 Rahil Ansari 表示,Q7与Q8象征四环品牌于大型豪华休旅级距的造车工艺与技术代表,透过本次科技升级,能让旗舰休旅在都会或高速行驶情境中皆具备更灵活、更沉稳的驾驭表现,并回应消费者对高科技配备、智慧行车辅助与操控质感的期待。

2026年式Q7/Q8采用高解析抬头显示投影系统,可将时速、导航资讯、驾驶辅助提醒与警示投影于前挡风玻璃上。业者提供
2026年式Q7/Q8采用高解析抬头显示投影系统,可将时速、导航资讯、驾驶辅助提醒与警示投影于前挡风玻璃上。业者提供

2026年式Q7/Q8采用高解析抬头显示投影系统,可将时速、导航资讯、驾驶辅助提醒与警示投影于前挡风玻璃上,减少视线位移并提升读取效率。系统具备亮度与显示位置调整功能,并可与MMI导航、ACC主动车距维持、车道偏移警示等辅助系统同步显示状态,提升行车安全与驾驶专注度。

本次升级亦涵盖品牌核心底盘科技「动态全轮转向系统」,透过依照车速自动调整前后轮转向角度,达成灵活性与稳定性的双重平衡。业者提供
本次升级亦涵盖品牌核心底盘科技「动态全轮转向系统」,透过依照车速自动调整前后轮转向角度,达成灵活性与稳定性的双重平衡。业者提供

本次升级亦涵盖品牌核心底盘科技「动态全轮转向系统」,透过依照车速自动调整前后轮转向角度,达成灵活性与稳定性的双重平衡。在低速情境(如巷道回转、停车)时,后轮将与前轮采反向转向,转向角度最高可达 5 度,不仅能有效缩减约 0.5 米的回转半径,也让大型休旅依旧具备轻巧的操控回应;当行驶速度提高或进行变换车道时,系统则让前后轮同向转动,进一步提升横向稳定、支撑性与路感一致性,特别是在高速巡航或多变坡道环境中,能带来更沉稳、线性的操控体验。此科技搭配Audi精准底盘设定与quattro智慧型恒时四轮传动系统共同运作,使Q7与Q8能在多元道路条件下兼顾豪华乘坐质感与精准驾驭反馈。

Audi Q7与Q8除具备品牌新世代外观语汇与宽阔车室空间设计,亦配备完整的主动安全与智慧辅助系统。业者提供
Audi Q7与Q8除具备品牌新世代外观语汇与宽阔车室空间设计,亦配备完整的主动安全与智慧辅助系统。业者提供

Audi Q7与Q8作为品牌大型豪华SUV产品线,除具备品牌新世代外观语汇与宽阔车室空间设计,亦配备完整的主动安全与智慧辅助系统。车舱科技采用虚拟座舱(Audi Virtual Cockpit)、大型中控触控介面与高度个人化的车辆设定,呈现豪华、科技与机能兼备的座舱氛围。


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