吴田玉直言,台湾关税税率最终为何,股市必然会有反应,但是现阶段不评论正负面影响,只希望我们跟竞争对手之间的差异不要太大,只要条件接近,对台湾半导体产业就会有信心。

吴田玉指出,关税政策牵涉供应链来源、产品价值组成比例、物流模式等,实际征税后的实质冲击需等公告出炉才能具体评估,产业与政府合作多年,大家会知道如何因应。

谈及集团全球布局策略转变,吴田玉透露,过往日月光采取多点分散的生产策略,但随著AI技术推动市场变革,未来投资方向将朝向更具规模与聚落经济效益的模式发展。吴田玉指出,台湾的半导体聚落已具全球竞争力,未来包括AI机器人等应用需求庞大,如果还是每个地方一、两千人的分散模式,将难以有效因应快速转变的需求与技术升级。

吴田玉表示,在现在时间点做任何假设性回答都不健康,因为自己不代表产业,每家公司的因应方式也不同,大家把自己手上事情做好,静观其变是现在最好的选择。

随著8/1关税大限将至,美国主要贸易逆差国仅剩下台湾还未有具体消息,彭博社报导,台湾可能与日本税率15%相近,但要求增加对美投资,行政院则是表示,双方完成技术性磋商,等待美方公布结果,至于更为复杂的232半导体调查,吴田玉强调尊重并遵守,在美国的投资则是评估中。

也有报导指出,台湾厂商已经针对潜在的关税风险进行因应措施,即便台湾关税公布,也不至于让供应链失衡。

此外,像是台达电董事长郑平也在31日法说会上透露,川普关税内容变化太快,企业通常需要一季到半年时间评估,目前关税由美国客户吸收,美国制造是主要方向,台湾是负责中段组装,美国则是后段系统,若泰国关税维持36%,明年客户可能会有调整,但是较大的据点仍需要2到3年时间建置。

报导也提到,美国可能对台湾课征20%半导体关税,但主要是对成熟制程晶片,这让以先进制程为主的台积电可以暂时躲过一劫。


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台湾关税20%不是最终税率 业者哀号「汽车市场已因不确定性陷入急冻」