郭智辉今受访时澄清表示，所谓让利的意思是，透过金属加工中心协助业者团购材料，用过去电商团购作法，向中钢争取较优惠的中盘价。郭表示，讨论会上评估厂商使用的材料多来自中钢，螺丝、扣件业者购买的量较小，但家数很多，所以请金属加工中心除技术辅导外，也要帮忙团购材料，强调「团购」方式不破坏中钢的销售架构。
经济部长郭智辉近日与各产业召开关税影响座谈会，听取传产各界意见，8月11日「美国加征关税对车辆零组件产业影响座谈会」时表示，经济部提出6项因应对策，其中第3项集中采购原物料，提升企业议价能力部分，由经济部出面协助中钢降低生产成本，进而让利给中下游业者。但此对策一出，引发中钢集团企业工会、中钢企业工会两个工会同步发声明表达不满。
中钢集团企业工会发声明表示，郭智辉身为中央部会首长，竟无视公司治理原则跨过中钢董事会，损害股东与员工权益，公司正承受多重压力，却得不到政府实质协助，反而一再被要求让利，去年为配合风电国产化政策，兴达海基业务最终亏损64亿元，郭智辉竟仅回应「亏损当然要中钢扛，经营层好好省思」；为解决风电契约问题，由经济部主导成立的台湾智慧电能公司更强迫中钢投资，甚至放话威胁「买不到绿电不要来找我」。
中钢集团企业工会表示，中钢陷入亏损，产销奖金长期未发放，员工年收入大幅下降，中钢长期承担政策背负国营事业责任，员工却没有像国营企业有年终4.6个月保障，也没有像国营企业亏损由国家承担。工会强调，若经济部执意逼迫中钢让利，该工会不排除北上抗争。
中钢企业工会同样发声明指出，要求经济部先提出如何让中钢降低成本，「到底是水电费减免、相关营业税与营所税的免征，还是出口补贴吗？这一些有实质效益是我们迫切需要的，也是最快速的降低成本方式，解决上游源头的困境也就是解决了整个供应链的问题。」期盼尽快见到具体的协助内容。让中钢与整个供应链共存渡过这一段难关。
中钢企业工会声明指出，若没有协助中钢降低成本相关配套，如何谈降低下游原料成本，中钢公司企业工会坚决反对让利，但支持公司不亏本情况下，协助下游业者的竞争力，一起共度难关。该工会强调，员工已经有很长一段时间拿不到产销盈余奖金，以目前情况要维系员工士气实属不易，又如何让会员认同对下游业者割肉喂血。呼吁经济部应该要在有更具体配套措施出来后，再来讨论中钢能如何协助下游业者，不要再草率提出中钢让利，这种方式不要说员工，就连百万股东也难接受。中钢身受关税冲击，上半年营运转盈为亏，现在根本没有本钱，更别说有利可让。
中钢公司今也出面回应指出，中钢密切关注全球经贸与市场趋势变化，持续依照客户需求与产业属性，适时调整供应节奏与配套机制，以确保资源有效投入真正需要之处，并未有刻意让利情形。针对近日政府所提出协助方案规划，中钢澄清，其是透过法人单位汇整用钢产业需求共同向中钢购买原料，中钢会依据既有销售制度，提供多元配套措施，协助中下游企业共同渡过难关，共创互利双赢的局面。
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