PGIM保德信全球消费商机基金经理人常李奕翰表示，特斯拉正在美国德州测试其自驾计程车平台(Robotaxi)，预计9月正式上线，并有意拓展自驾计程车服务至旧金山湾区，此举被视为特斯拉迈向全自动驾驶愿景的重要里程碑，引发业界关注。
除了特斯拉之外，Google旗下的Waymo已于去年开始在洛杉矶营运，另外包括亚马逊的Zoox、福斯汽车子公司ADMT，以及自驾技术新创公司Avride也相继投入自驾计程车市场，就连辉达执行长黄仁勋在今年的GTC技术大会上都直言，自动驾驶汽车的时代已经来临，而Robotaxi将成为第一个「兆元等级」的机器人应用。
常李奕翰指出，根据TrendForce分析，美国自驾计程车市场将由特斯拉与Waymo两大系统主导，预估规模将于2035年达365亿美元，而中国自驾计程车产业也正蓬勃发展，得益于完善的供应链体系，预期硬体成本将会快速降低。
从全球自驾计程车分析，常李奕翰说明，目前美国为全球最大市场，但现阶段的年均复合成长率仅5%，预期法规改善后有机会向上调整，相对地，虽然中国、德国、日本的整体规模不及美国，但成长速度快，其中德国自驾计程车的年均复合成长率高达14.7%，而亚洲则是市场整体成长力道强劲，包括中国、日本、南韩、印度等地区的年均复合成长率皆超过10%。
从电动车销售来看，常李奕翰分析，市场研究机构最新数据显示，受到中国需求放缓影响，7月份全球电动车销售量年增幅自6月的25%下滑至21%，然从地区来看，欧洲电动车销量年增幅仍高达48%，为整体销售提供支撑；尽管中国７月电动车销量年增率下降至12%，市场预期随著中国补贴政策即将上路，中国电动车市将重返强劲成长轨道。
常李奕翰认为，看好消费类股投资日趋多样化，除了传统的零售、必须消费、非必须消费品之外，也应广纳由AI所带动的新消费商机，将触角延伸至多元消费产业领域，积极布局大型消费趋势龙头，以掌握全球大消费趋势前缘。
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