在周六历经大雨后,利曼当地天气于周日大幅好转,为第 93 届利曼 24 小时耐力赛的关键测试日提供了理想条件。当日气温维持在约 20°C,云量适中,Porsche Penske Motorsport 厂队充分利用两场各三小时的测试时段,针对三部 695 PS(511 kW)的 Porsche 963 混合动力原型赛车进行设定与调校。测试结束时,车手回报赛车整体表现稳定。三部 963 共计完成 194 圈,总里程达 2,643 公里。

Porsche Penske Motorsport 厂队充分利用两场各三小时的测试时段,针对三部 695 PS(511 kW)的 Porsche 963 混合动力原型赛车进行设定与调校。原厂照片
Porsche Penske Motorsport 厂队充分利用两场各三小时的测试时段,针对三部 695 PS(511 kW)的 Porsche 963 混合动力原型赛车进行设定与调校。原厂照片

LMDh 赛车运动总监 Urs Kuratle 表示:「本次测试日成果丰硕,三部车都顺利完成了所有预定项目。我们尝试了不同设定、测试了比赛所需的零件,团队默契十足。今年是自去年以来首次以三车阵容出战,我们也成功应用了去年汲取的经验。这些成果的价值远胜於单圈成绩。」

测试结束时,车手回报赛车整体表现稳定,三部 963 共计完成 194 圈,总里程达 2,643 公里。原厂照片
测试结束时,车手回报赛车整体表现稳定,三部 963 共计完成 194 圈,总里程达 2,643 公里。原厂照片

Porsche Penske Motorsport 执行总监 Jonathan Diuguid 补充道:「利曼赛周在好天气展开,我们的车辆表现也令人满意。全日皆使用米其林中性胎,以模拟比赛期间可能出现的高温环境。所有测试顺利且无任何事故,车手们也给予赛车正面评价。接下来我们将深入分析数据,争取进一步提升表现。」 

除了原有的两部 FIA 世界耐力锦标赛参赛用 963 外,第三部 4 号车也于测试日上场。原厂照片
除了原有的两部 FIA 世界耐力锦标赛参赛用 963 外,第三部 4 号车也于测试日上场。原厂照片

除了原有的两部 FIA 世界耐力锦标赛参赛用 963 外,第三部 4 号车也于测试日上场,并由电动方程式世界冠军 Pascal Wehrlein 首度在利曼赛道驾驶。5 号姊妹车由瑞士籍车手 Nico Müller 进行测试,他将于比赛期间担任后备车手。Proton Competition 客户车队的 963 也顺利在总长 13.626 公里的赛道上完成 60 圈测试,为比赛周暖身。

Proton Competition 客户车队的 963 也顺利在总长 13.626 公里的赛道上完成 60 圈测试,为比赛周暖身。原厂照片
Proton Competition 客户车队的 963 也顺利在总长 13.626 公里的赛道上完成 60 圈测试,为比赛周暖身。原厂照片

Manthey 客户车队亦充分运用测试日的唯一机会,于这条结合赛道与公路的传奇场地上完成测试。车队旗下以 Iron Dames 队名出赛的 85 号车完成 872 公里测试,而 90 号与 92 号姊妹车总共跑完 133 圈。 

萨尔特赛道将于6 月 9 日至10 日(周一至周二)暂停所有赛道活动。正式赛周将于周三开跑,举行两场自由练习与排位赛。第 93 届利曼 24 小时耐力赛将于 6 月 14 日(周六)台湾时间晚上10 点正式开赛。


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