宾士全新GLC纯电版 9 月登场　接替EQC重返主流电动SUV市场

虽然车名不再延续 EQC，而是挂上「GLC with EQ Technology」的新命名方式，不难看出 Mercedes-Benz 已开始调整纯电车命名策略，逐步从「EQ 系列」过渡回与燃油车款统一的逻辑，让消费者更容易辨识级距与车型定位。

GLC EV 将是首款导入品牌全新 MB.EA 电动平台的中型 SUV，搭配 800V 架构，原厂预告将具备最高 320kW 超快速充电能力，约 10 分钟即可补进超过 250 公里续航，整体表现直逼 Porsche、Hyundai 等高压电系统品牌。此外，Mercedes-Benz 也预告未来 2 年内将陆续推出多达 12 款全新车型与 8 款小改款作品，包括下一代 CLA EV、C-Class EV、AMG 纯电跑旅等，展现品牌对电动化市场布局的强烈企图。

GLC EV 预计将以 GLC 400 4MATIC 为首波主力，不仅提供后驱／四驱选择，续航力表现可望突破 600km 以上，整体规格也将比现行 EQC 有明显进化。对于 Mercedes-Benz 而言，这款 GLC EV 可说是品牌进军电动 SUV 主流市场的关键节点，不仅承担取代 EQC 的任务，更肩负与 BMW iX3、Audi Q6 e-tron、甚至 Tesla Model Y 抗衡的重责大任。