新款 Eclipse Cross EV 基于 Renault 集团的 Ampere 纯电平台打造，与 Renault Scenic E-TECH 等车系共享核心架构，并于法国工厂生产。平台优势让 Mitsubishi 得以缩短开发时程并降低成本，同时确保车辆在欧洲市场的在地化生产与服务。外观则延续品牌最新 Dynamic Shield 设计语汇，前脸线条锐利、层次分明，搭配具有科技感的灯组；车尾同样融入动感元素，展现未来感十足的家族风格。官方亦强调车室空间与行李厢容量全面提升，锁定家庭用车族群，内装配置将导入 Google Built-in 连网系统与最新一代主动安全辅助科技，提供更进阶的人机互动体验。

新款Eclipse Cross EV基于Renault集团的Ampere纯电平台打造，与Renault Scenic E-TECH等车系共享核心架构，并于法国工厂生产。原厂照片
新款Eclipse Cross EV基于Renault集团的Ampere纯电平台打造，与Renault Scenic E-TECH等车系共享核心架构，并于法国工厂生产。原厂照片

动力与电池规格尚未完全公开，但首波上市的长续航版本将成为主力，官方暗示续航表现将达到同级纯电 SUV 的长程水准。之后推出的中续航车型则预计以更亲民的价格切入市场，进一步扩大产品覆盖范围。值得一提的是，Mitsubishi 也将提供最长 8 年或 16 万公里的电池保固与道路救援服务，提升消费者对纯电车的信心。

内装配置将导入Google Built-in连网系统与最新一代主动安全辅助科技，提供更进阶的人机互动体验。原厂照片
内装配置将导入Google Built-in连网系统与最新一代主动安全辅助科技，提供更进阶的人机互动体验。原厂照片

Eclipse Cross 自 2017 年推出以来，凭借跨界 SUV 的定位在全球市场取得不俗销售成绩，而今电动化版本的问世，象征 Mitsubishi 与 Renault、Nissan 之间的联盟合作进入新阶段。随著欧洲市场持续推动碳排放法规收紧，Eclipse Cross EV 不仅肩负品牌转型重任，也将成为 Mitsubishi 在纯电 SUV 战场的重要战略棋子。对台湾市场而言，若未来能顺利导入并结合当地补助政策，这款纯电 SUV 有望成为进口电动车级距的有力竞争者。