学乖了！我前邦交国退出「一带一路」　禁中国参与大型工程

巴拿马2017年6月宣布与我断交，结束双方自清朝以来的邦交关系，改与中国建交，在台湾掀起轩然大波。此后中国积极推动「一带一路」，规划投资41亿美元参与连结巴国与哥斯大黎加的大型现代化铁路专案，引起国际关注。

不过新总统穆里诺（Jose Raul Mulino）去年7月上任后，扬弃前朝亲中路线，与中国保持距离，去年底更宣布搁置中国参与铁路计划，把铁路招标案交给其他国家处理。

今年2月穆里诺更正式宣布退出「一带一路」，直接断绝与中国在重大基础建设案上合作的可能，禁止中国官方与民间机构参与，他希望「改采公开的国际招标，让更多国家参与」。

尽管中国当局多次呼吁公平竞争，但巴国政府不为所动，最后铁路建设案交由英国官方出口信贷机构（UK Export Finance, UKEF）提供85%融资，美国工程顾问公司AECOM提供技术支援，车站站体设计则由巴拿马建筑事务所负责。

根据中央社，相较过去几年中国积极在中美洲推动高额贷款与承包工程，巴国铁路改引进西方资金和技术，不仅象征外交政策的重新调整，也显示把基础建设视为国家战略自主的延伸，不再依赖单一大国。