中央社报导,瑞士国铁透过设置亲子车厢、提供儿童与青少年优惠车票,及持续推行6岁以下孩童免费搭乘等措施,吸引更多家庭搭乘火车。然而,相较于孩童的喧闹行为,暴力滋事者是瑞士国铁服务人员最不能容忍的。
根据瑞士国铁2030企业白皮书(Strategie SBB 2030),国铁定位明确指出「家庭乘客」是重要客群,是客源开发的重点,目标是让全家搭乘火车变得更简单、更舒适。
国铁指出,活泼的孩童集中于亲子车厢活动区,父母在旅途中能更轻松地照顾孩子,父母与孩子共享乘车乐趣,也能兼顾乘客安宁与家庭互动。
随车查票员傅若妮(Alice Flueri)接受中央社采访时表示,长程火车约一小时内即可到站,与乘客的互动多半短暂而平和。若遇孩童喧哗,通常父母会主动管教。傅若妮说:「有时孩子尖叫,我们会上前劝导,父母通常都能理性沟通,会设法让孩子安静下来。」
她强调,在瑞士乘车文化中,顾及他人感受是基本,「一般乘客都懂得自律,和孩子们聊天和说故事都是正常的乘客活动,不会刻意针对孩童或家长。」记者走访亲子车厢时,听到一旁的父母提醒孩子要脱鞋才能使用设施,维持车厢干净,并提醒孩子要和其他小朋友一起玩。亲子车厢是瑞士孩童学习适应社会的公共场所。

火车设备维护员费德曼(Albert Federmann)受访则指出,孩童的行为与真正的暴力滋事者相比,温和得多。他说:「足球季时,若有输不起的球迷上车,往往把怒气发泄在车厢内。座椅、置物架、窗户、洗手间都有可能被破坏。我曾检查过暴力球迷下车后的车厢,无法想像那些人也是瑞士同胞。」
2024年4月底,瑞士曾发生一起约200名酒醉青少年在火车上喧闹、推挤甚至亮刀斗殴的事件。当时仅有一名女列车员在场,她冷静地将其他乘客引导至头等车厢避难,并立即通知警方于下一站待命。
瑞士国铁在事件后表示,对乘客暴力行为「零容忍」,并强调「员工安全优先」,随即加强员工的暴力应变训练、事件后的心理辅导与保全巡逻等政策。
乘客暴力行为遭到法办已有前例,瑞士联邦检察署今年6月至7月间曾对20名乘客判刑,罪名包括语言威胁、肢体暴力、侮辱与暴露等不雅行为。其中最严重的案例涉及一名男子对政府机关及公务员施暴与威胁,并妨碍公务,被判罚款240瑞士法郎(约新台币9200元),另加缓刑罚金1200瑞士法郎(约新台币4万6000元)。
根据2024年统计,瑞士共发生3324起乘客对查票员的肢体攻击事件,暴力次数与程度均呈上升趋势。目前全国每天约有200万人使用大众运输系统,其中瑞士国铁承载约140万人。以今年迄今的数据,平均每天约发生10起暴力事件。
查票员傅若妮表示:「多数乘客仍维持高度礼貌与自律,也理解我们的工作。希望这样的文化不要被少数暴力事件破坏。」

