8000元好孕专车补助5成没用完！　她揭3大痛点轰政策沦纸上谈兵

许多孕妇实际搭乘后反应，补助好是好但根本叫不到车，App使用不太顺等等，柳采葳议员整理出目前政策三大问题，包含派车量能不足，高峰时段常无车可叫；台北通扫码系统频繁出错，导致重复扣款、退费流程繁琐；部分驾驶不愿协助扫码、甚至要求现金付款，让孕妇感到受挫甚至放弃使用。

对此，台北市社会局长姚淑文坦言，派车能量不足，已协调yoxi与大丰车队加入系统，预计新增3300台车辆，并与叫车平台Uber洽谈串接合作；资讯局也表示，正在优化台北通App，提升稳定性与使用者介面。

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柳采葳强调：「这些只是第一步，孕妇需要的是『用得到、用得安心』的政策，而不是纸上补助！」她进一步建议「好孕专车2.0计划」应包含，开放与民间车队 App 串接支付功能，提升弹性使用性；导入双向互评制度，让孕妇能评价驾驶、提升服务品质和建立可追踪数据，如叫车成功率、等待时间、客服满意度以及，简化退费程序、加速处理效率，降低孕妇申诉压力与使用障碍。

「好孕专车」即将满两年，她呼吁社会局、资讯局与公运处应把握这个检讨升级的关键时机，提出一个具体可行的「2.0方案」，让台北成为一座真正友善孕妇的城市。