台中捷运蓝线延伸太平补件完成　橘线延伸海线可行性研究决标

此外，捷工局表示，海线地区捷运路网发展也迎来重要里程碑，台中机场捷运(橘线)延伸海线可行性研究技术服务采购案于5月29日完成评选，并续于6月9日完成议价及决标，由亚新工程顾问股份有限公司得标，正式启动相关评估工作。

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捷工局长苏瑞文表示，蓝线延伸太平段计划采地下化方式施工，路线自太平区东平路向西延伸，经过太平路、振兴路，至进德路衔接现有蓝线B20站，串联台中火车站，全线规划设置4座地下车站，路线长约4.66公里，完工后将大幅强化台中核心市区东西向运输效能，提升太平区的联外交通服务，满足在地居民就学及就业需求，同时解决道路容量瓶颈，减少私人运具使用。

苏瑞文指出，橘线延伸海线段计划衔接海线重要观光景点与人口密集区，串联捷运蓝线及台铁车站等主要交通枢纽，强化台中港区与台中机场、市区间的交通连结，扩大大台中捷运网络服务范围，促进海线地区发展。市府将在该案启动后进行现地勘查，掌握路廊沿线现况，评估路线及车站位置与系统形式的可行性，并加速完成可行性研究报告，提报中央审议，力拚早日实现「捷运大台中」的发展愿景。

捷工局说明，台中捷运「七线齐发」指多条捷运路线同步规划与审议，非同步动工或完工，避免以往单线推进导致的低效率，捷运不仅是交通运输工具，更是推动都市转型的重要引擎。「七线齐发」是台中交通转型的基石，将依分阶段建设、滚动调整及稳健财务原则逐步推动，完善台中捷运路网，实现「捷运台中、富强城市」的愿景，打造更安全、舒适且永续的公共运输环境。