五泰轻轨经费增137亿元拚7年完工　侯友宜：综合规画报告明三度送中央审查

新北市长侯友宜说明，五泰轻轨可行性研究2023年4月中央核定，新北市快速于1年内将综合规划报告送交通部审查，五泰轻轨为11.61公里，共设14座车站，经三重、芦洲、五股及泰山，预计于综合规划报告奉中央核定后7年完工。对于第2次提报，今年4月交通部函复，要求说明增加137亿之原因，完善公路局与高速公路局介面协调，今天捷运局已完整说明修正内容，请尽速提报规划报告修正版予中央审议，希望中央与新北携手合作，顺利推动新北捷运建设，让市民能尽早搭乘更便利的大众运输工具。

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市长侯友宜进一步说明，五泰轻轨再升级，打造轻轨Plus！五泰轻轨将参考现有轻轨系统的营运经验更上一层楼，包含F08-F12等5站设置立体跨越轨道通廊，经评估全程行车速率可提升5km/hr，乘客跨越轨道也能更安全，除提升列车到站及离站车速外；高架站也增设厕所，以提升轻轨服务品质；五泰轻轨F01站，只要20公尺就能便利转乘环状线北环段Y22站，F03站则预留衔接社子轻轨的空间，F05站可转乘芦洲线。

新北捷运局长李政安表示， F06及F07站则利用台64高架桥下空间设置，共线段900公尺，突破限制善用空间，完成工程规划；五泰轻轨终点站则设置于泰山区新北大道五段西侧，并已预留后续延伸板桥路廊的泰板轻轨。泰板轻轨为10.3公里，共设14站，路线由五泰轻轨终点站F14站行经塭仔圳重划区、板桥浮洲都市计划区，到板桥、土城、中和交接处的农业区，与万大中和线莒光站衔接。

李政安局长补充说，预期透过五泰及泰板轻轨串联五股、泰山、新庄、板桥、土城、中和地区，扩大服务路网带动新兴区域发展，打通三环六线地区捷运路网，带动区域发展。