日本最大铁路博物馆 可体验新干线最高时速

位于日本埼玉县埼玉市大宫区的「铁路博物馆」,现由JR东日本旗下的公益财团法人东日本铁道文化财团经营,目前是全日本最大的铁路专门博物馆,总楼地板面积约8500平方公尺,可体验新干线最高时速达320公里等设施。

这座铁道博物馆原于1921年在东京站高架桥下设立,主要为纪念日本铁路开通50周年,后续迁移至秋叶原车站附近,直到2007年才在现址重新开馆。

大宫铁道博物馆有日本首辆新干线列车等馆藏。庄伟祺摄
大宫铁道博物馆有日本首辆新干线列车等馆藏。庄伟祺摄

馆藏5件日本国家指定重要文化财

目前馆藏文物中有5件被选为日本国家指定重要文化财,包含1号机关车、1号初代御料车、铁道古文书91册、Nade 6110形式电车,以及ED40电气机关车等,当时开幕后1年内就达到入馆人数100万人次的纪录。

大宫铁道博物馆现有多达46台退役列车,包含知名动画《鬼灭之刃》剧中背景大正时代的列车款式。庄伟祺摄
大宫铁道博物馆现有多达46台退役列车,包含知名动画《鬼灭之刃》剧中背景大正时代的列车款式。庄伟祺摄

《鬼灭之刃》列车现身!一整排历任天皇车款

大宫铁道博物馆馆长石田亨表示,馆内现有多达46台退役列车,包含知名动画《鬼灭之刃》剧中背景大正时代的列车也都有!当中,历史最悠久列车为1872年的1号机关车,当时日本还无法自行制造,因此由英国进口,且当时搭车还上车要脱鞋的规定。馆内更展示一整排历任天皇曾搭过的「御料车」,但只到昭和天皇,包含现今的太上皇明仁(平成)以及德仁天皇(令和)都改搭新干线了!

馆内展示一整排历任天皇曾搭过的「御料车」。庄伟祺摄
馆内展示一整排历任天皇曾搭过的「御料车」。庄伟祺摄

新干线京阪原须4小时 日本列车仅台湾可对接 

石田亨指出,自1975年后相关轨道列车日本皆自行制造,且一刚开始东京至大阪的新干线行驶时间还须4小时,维持了20多年之久,演变到现在才缩短为最快可达2.5小时以内。台湾高铁则补充1关键,日本列车仅台湾可对接适用,但车体宽度与其他国家都不同,主要因日治时代保留的轨道宽度等设计。

石田亨另指出,参观铁道博物馆时,馆内最大亮点360度调转轨道绝不能错过,因现馆址原为JR东日本大宫工场的车辆解体场,兴建博物馆后仍保留部分原有的线路轨道,使馆内展示车辆能从既有的营业线路更换。(类似彰化的扇形车库,或称为圆形机车库)

大宫铁道博物馆馆长石田亨。庄伟祺摄
大宫铁道博物馆馆长石田亨。庄伟祺摄
馆址原为JR东日本大宫工场的车辆解体场,兴建博物馆后仍保留部分原有的线路轨道。庄伟祺摄
馆址原为JR东日本大宫工场的车辆解体场,兴建博物馆后仍保留部分原有的线路轨道。庄伟祺摄

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