国家太空中心（TASA）透过新闻稿说明，成大航太系「燃烧与推进实验室」协同太空推进研究社首次执行TASA科研火箭研发计划，研制AfterLight 1科研火箭，AfterLight 1计划2024年启动，团队成员近30位学生。
TASA说明，AfterLight 1长度210公分，直径16公分，设计最大射高1公里、载重4公斤。箭身采用玻璃纤维复合材料，使用固态燃料并配备有降落伞。任务目的为累积团队发射经验，建立完善工程架构、培养工程伦理，并取得实际飞行数据与模拟结果比对分析。
AfterLight 1计划主持人、成大航太系副主任吴志勇指出，今天清晨配合风速调整火箭发射仰角，从原本规划的80度降为75度，射高从预计最高1公里降为761公尺，原设计于溅落前脱节回收酬载段未启动，但航电系统完整接收到飞行高度、速度、加速度等数据，将结合环境参数回校分析，作为后续火箭任务参考。
成大机械系4年级生、AfterLight 1安全指挥官游钧闳说，两节式火箭原预计飞行至最高点后，鼻锥开启弹出降落伞，并于溅落前脱节，抛弃密度较高的发动机段，使酬载段能更容易浮于海面以利回收，虽然今天脱节设计未完整启动进行验证，但这次火箭研制经验有助培养团队协作能力与工程能力。
游钧闳分享，AfterLight 1大部分成员来自太空推进研究社，涵盖航太、机械、物理、电机、资讯工程等科系学生，平均每周花6至8小时社团时间准备任务，社团已在规划不同的火箭设计，将持续进行研究。
TASA表示，为培养运载火箭研发人才，持续落实国科会政策，透过委由学研界执行科研火箭计划提升学界研制火箭能力、并进行人才培育。为补足台湾太空产业链中太空运输的缺口，TASA已在国科会政策支持下，启动入轨火箭研制计划。
为使国内学研界有合法安全的火箭发射场域，TASA强调，国科会在屏东旭海设置短期科研探空火箭发射场域，至今已提供11次科研探空火箭发射，包含阳明交大HTTP-3A S2、Asfaloth、SSTO、Asfaloth-2025，淡江大学「淡江一型」、Jessie、Polaris、逢甲大学的SHSR-Aero1、SHSR-Aero2，成功大学两节式混合火箭及今日的AfterLight 1。（中央社）
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