建台水泥因85大楼垮台 揹债一屁股
「一切要从高雄85大楼说起...」林纬程感叹，建台水泥就是盖了85大楼才垮的！当年这座高雄地标兴建完成，一度是台湾最高楼层，百货开业也是吸引大量人潮，但后来一连串事件导致营运不善，加上1999年亚洲金融风暴、东帝士集团负责人陈由豪掏空跑路，震惊社会，同时也让建台背了一屁股债。
85大楼拖垮建台 三禾46亿取债权
林纬程说，85大楼造价近200亿元，其中建台出资约5成，只是后来营运亏损，连银行的债务都无法负荷。迄今该大楼命运多舛，产权错综复杂，还有许多空楼层百废待举。然而，三禾资产公司在2013年4月以约46亿元取得建台债权，其内容包含了85大楼部分楼层，以及位于左营高铁旁的2.2万坪土地。
2.2万坪土地重划燃生机 控「这操作」害落空
这片2.2万坪狭长型土地，西傍半屏山风景区，东邻左营高铁站，如今大多做为停车场使用，也是建台水泥手中握著的命脉，包含林纬程等人在内，许多建台水泥的股东，都希望能靠著都市重划，让建台水泥能够东山再起，岂料这几年间，高雄市政府以及三禾资产一连串的操作，三禾以远低市价的1坪19.6万元取得该地段，让股东们可说是哑巴吃黄连。
「买小卡大」神操作 剩余土地成囊中物
林纬程指出，这块狭长型土地，南面临站前路的部分是唯一出口，说起三禾早已「有计划的」锁定要以低价吃下整片土地，三禾取得债权后，又在2018年6月间以5935万承买南面临路边7笔共482坪土地，导致建台剩余的48笔共21921坪土地形成没有出口的袋地，无人敢买，价值大跌，最终三禾得以在3次招标后顺利得标。
百亿土地不到半价取得 建台怨人谋不臧
「疑点重重...看起来经过缜密的设计！」林纬程不讳言透露，建台因营收不佳，积欠营业税，债权人三禾便建议行政执行署，拍卖门口7笔土地。而在三禾取得建台门口7笔土地之后，即以债权人身份重新启动48笔土地拍卖，历经一、二、三拍均无人出价，并由三禾公司于去年三拍时以底价42.9亿承受，每坪约当19.6万元，远低于市场价格。
林纬程无奈说，建台实际欠缴只有营所税2741万元及罚款1153万元共3894万，与2.2万坪价值百亿土地，相比差距数百倍。「行政执行署可以为了相对小额的税款，将建台水泥门口482坪土地先拍卖，让后面21921坪变成袋地，价格大跌吗？」
地处「核心精华」却被废为工业用地 重新申请遭无视
此外，建台水泥厂这块土地，其实是高雄市政府所推动的「北城计划」其中一隅，作为重划区，总不至于只有三禾投标，林纬程说，高雄市政府却先前执意让这块土地变成工业用地，也因此大幅降低了这2.2万坪地的价值，尽管建台又重提变更申请，但市府迟迟不核准，理由是「市府跟建台有诉讼」，林纬程质疑，诉讼原由是因该地废为工业用地，建台才提行政诉讼，只要新的核准下来，也就不会有诉讼问题。
都发局诉原委 控建台没做这些事
高雄市都发局则表示，建台水泥原厂区都市计划于2014年2月24日公告发布实施变更为特定住宅专用区、特定商业专用区及公共设施用地，后由建台水泥公司办理市地重划作业，但因未依都市计划书及协议书规定，于细部计划发布实施3年内完成第一期公共设施用地点交及所有权登记为高雄市，爰经内政部都委会于2020年4月21日审议决议回复为工业区。
高市府指出，全案在都市计划变更过程中，于2019年7月2日公开展览、2019年12月27日市都委会审议时，均有通知地主在案，后经内政部2020年4月21日、2020年9月22日的审议决定回复原工业区，并依法公告实施。
横跨2任市长 但陈其迈这原因遭痛批
再者，高雄市政府否认是陈其迈任内通过让该地变成工业用地，指出陈其迈在2020年8月才上任，与该案并无关连。林纬程对此也表示，该案跨越两位市长任期，但都发局官员是同一批人。陈其迈于8月就任，但建台水泥土地是同年12月才公告恢复为工业用地，中间2020年9月内政部还有召开第二次审议，最后拍板的人是陈其迈市长。所以建台股东才会痛批陈市长一手推动北城计划，反手又将北城计划核心之地废为工业用地。
针对指控，三禾资产公司董事林义鱼对《壹苹新闻网》记者回应，不方便谈论此事。
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