桃园市警局交通警察大队表示,根据统计显示,今年1至9月全般交通事故死亡人数共计170人,较去年同期减少45人,降幅达20.9%;受伤人数为40,656人,较同期减少3,152人,减少7.2%;死伤总人数为40,826人,较同期减少3,197人,整体减少率达7.3%,减少幅度均排名六都第一,展现桃园市在交通事故防制上的具体成果。
为持续维持桃园市各区执法能量并有效预防交通事故,桃园市警局规划于明年重新评估百大租赁式科技执法建置地点,将综合考量路口肇事的热时热点,并参酌交通工程与道路设施完善度及现场设置环境审慎评估,尤其著重于「车辆不停让行人」功能优先设置,全力提升行人安全。预计明年1至2月为宣导期,并于3月1日正式启用执法,以持续守护市民用路安全。
交通警察大队大队长李维振表示,为持续降低交通事故发生率,已透过多元策略强化事故防制作为。除定期召开交通事故防制会议,并针对事故发生原因进行深入检讨,并分析各行政区肇事热时与易肇事路口,滚动式调整勤务部署,以提升防制作为的即时性与精准度。同时,针对易发生行人及高龄者事故的路段与时段,强化取缔车辆未停让行人、行人违规及违规停车等行为,借由持续执法导正用路人守法观念。
李维振表示,将持续推动分龄分众交通安全宣导,依不同族群需求设计宣导教案、警示标语、宣导品及交通安全影片,并透过多元管道扩大宣导效益,深化民众交通安全意识。在交通工程改善方面,警察局亦协同相关权责机关,从道路工程设计著手推动易肇事路口改善措施,除针对A1事故即时办理会勘外,自今年9月起,并请消防局提供检伤分级第二级以上危急个案纳入会勘范围,试办半年并滚动检讨,以期从制度面降低事故风险,全面完善友善的交通环境。
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