回顾 Subaru 的气囊技术演进,早在 2016 年品牌便在 Impreza、WRX、Legacy、Crosstrek 与 Levorg 等车系上推出了引擎盖顶部的「行人保护气囊」。此设计在车辆发生撞击时,气囊会于挡风玻璃前方瞬间展开,减缓行人头部撞击所造成的伤害。
然而,对于身处较高位置的自行车骑士来说,这套系统的保护力始终有限。因此,Subaru 决定进一步强化此项技术,针对 Forester 导入更新版本,让外部气囊在碰撞瞬间从引擎盖延伸至挡风玻璃两侧 A 柱位置,进一步减缓撞击时可能造成的头部与颈部伤害。
据 Subaru 表示,这套新式气囊不仅是全球首创专为自行车骑士设计的车外安全气囊,更针对气囊上下结构连接方式进行了优化,使气囊展开时更为稳固,能同时兼顾行人与骑士两种不同高度的保护需求。事实上,市面上也曾出现过针对自行车族群的穿戴式气囊背心,但高昂价格与使用门槛始终未能普及。如今由汽车主动提供保护机制,无疑是一项更符合实际使用情境的进步方向。目前这项「自行车气囊」技术仅导入于日本市场贩售的大改款 Forester 车型。

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