倍耐力全新E0125后胎强势称霸　Alonso与Quiles分别夺下Balaton Park首场Moto2与Moto3胜利

Moto3 部分，由杆位出发的 Máximo Quiles（KTM） 在最后一弯完成关键超车，击败 Valentin Perrone（KTM） 夺下胜利，David Muñoz（KTM） 则抢下第三，形成 KTM 车队「包办颁奖台」的壮观场面。本站 26 位车手的轮胎选择明显分歧：前胎以 SC2 中性胎 为主流（15 人使用），后胎则多达 18 人选择 SC1 软胎。其中 Quiles 与 Muñoz 采用「SC2 前＋SC1 后」的组合，Perrone 则选择「SC2 前后统一」，展现不同策略的可行性。Muñoz 更在第 9 圈做出全场最快单圈 1’45.700，同时打破 Quiles 在排位赛创下的纪录。

倍耐力赛后表示，全新 E0125 软质后胎 在 Moto2 的表现符合预期。该胎采用与 SC0 相同的胶料，但经过胎体结构优化，提供更佳稳定性与一致性能，已自 Silverstone 起陆续于多站比赛供应，并获得车手高度评价。在匈牙利站更成为全体车手的唯一选项，后续将持续观察，并在赛季结束后评估是否列入 2026 年正式的标准配方。另一方面，由于 Balaton Park 对轮胎磨耗并不严苛，未来甚至可能引进 SCX 超软后胎 作为进一步挑战。至于 Moto3，从 Quiles 与 Perrone 最终对决的戏码可见，SC1 与 SC2 在正赛皆具备竞争力，车手需要更精细地管理胶料优势，才能在最后关头笑到最后。