彰化员林高速充电站的最大亮点,在于导入「二次利用电池」建构的储能系统(ESS)。该系统可于日间储存电力并在夜间释放,足以供应全站两晚的照明所需电力,达到完全自给自足,实际验证了能源循环与减碳的可能性。不仅延长电池生命周期、减少废弃物,同时也有效降低碳足迹。

台湾保时捷总裁 Christian Nater 表示:「彰化员林充电站展现保时捷在电动化与永续上的承诺,透过科技创新与环境责任的结合,为车主提供更完善的充电体验,也积极为绿色未来做出贡献。」

彰化员林高速充电站采用电池储能系统(ESS),可于日间储存电力并供夜间使用,实现自给自足,为充电设施立下永续新标竿。业者提供
彰化员林高速充电站采用电池储能系统(ESS),可于日间储存电力并供夜间使用,实现自给自足,为充电设施立下永续新标竿。业者提供

除了高速充电网络的扩建,台湾保时捷也同步宣布于台南三好国际酒店新增一座目的地充电站,并配置四组 AC 交流充电器,进一步提升南台湾车主的使用便利性。

截至目前,台湾保时捷全台已设置 49 座 DC 直流快充桩与 235 座 AC 交流充电桩,遍布 114 个据点,持续朝向「随时随地、随心所欲」的纯电生活蓝图迈进。新启用的彰化员林高速充电站,为台湾保时捷在电动化版图上再添一座重要里程碑,也让品牌在豪华电动车市场的竞争优势更加稳固。


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