这起事故发生于2019年,一辆特斯拉电动车以超过100公里时速闯过路口,撞上了停在附近的另一辆汽车,车上情侣女子死亡、男子重伤。肇事驾驶承认当时正在捡手机没有看前面,不过陪审团认为特斯拉的Autopilot自驾辅助系统未能适时提醒驾驶人注意路况,设计存在缺陷,需承担约3分之1责任。

根据裁决,特斯拉必须支付约2.43亿美元,当中包括2亿美元的惩罚性赔偿,并赔偿家属4250万美元。特斯拉表示会提出上诉。

根据《纽约邮报》,审判期间原告指控特斯拉刻意隐匿事故发生几秒前录下的数据和影片等关键资料,不过特斯拉对此矢口否认。原告于是聘请数位鉴识专家将资料成功取出,让特斯拉百口莫辩,只说自己搞错了,没想过原来一直都有资料。

这是Autopilot首度在美国联邦法院被正式认定须负部分责任,对特斯拉及自驾车产业造成重大冲击。由于仍有多起相关诉讼在审理,专家认为此案将迫使特斯拉重新检讨自驾的安全设计与行销文案。


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