中央社引述路透社报导，自19日以来，此一混乱情况影响数十个航班与数千名旅客，截至今天仍有机场面临运作障碍。这个系统是由美国军火商雷神公司（RTX）的子公司柯林斯航太（Collins Aerospace）提供。
欧盟网路安全局（ENISA）发布声明指出，执法机构已介入调查这起勒索软体攻击，但未透露该恶意软体的来源。勒索软体通常会将资料锁定，逼迫受害者支付赎金以恢复存取权限。
近来，政府机关与企业陆续成为网路攻击目标，包括英国豪华汽车制造商「捷豹荒原路华」（Jaguar Land Rover），也曾因网攻被迫暂停生产。
英国资安公司Sophos威胁情报总监皮林（Rafe Pilling）表示，尽管针对高知名度组织的勒索软体攻击因受瞩目而频传报导，但实际攻击频率并未明显增加。
他对路透社说：「目前确实有更多扰乱性攻击浮上台面，不过曝光度增加并不代表发生率上升。真正大规模、让现实世界运作受阻的案例，仍属少数特例，而非通例。」
德国资讯商业通讯新媒体公会（Bitkom）调查约1000家公司发现，勒索软体是最常见的网路攻击形式，每7家企业就有一家曾因遭勒索被迫支付赎金。
乘客20日面临大排长龙、航班取消及延误等窘境。不过根据机场官员和相关数据，柏林与伦敦机场的服务中断情形昨天已大幅缓解，但班机延误跟取消状况仍在持续。
柯林斯航太今天稍早发布声明指出，公司正与4座受影响机场及多家航空公司客户合作，且恢复系统全部功能所需的更新已进入最后完成阶段。
布鲁塞尔机场发言人说道，由于柯林斯航太尚未提供恢复系统全数功能所需、经过安全升级的新版软体，机场今天仍得要求部分班机取消。
點擊閱讀下一則新聞
英国约克公爵夫人被爆秘密电邮恋童癖富豪 多家慈善单位火速切割
