长荣航空与休士顿旅游局于美国时间今(26日)上午举办「长荣航空飞航休士顿10周年记者会」 ,长荣航空总经理孙嘉明表示,自2015年起长荣航空首航休士顿,成为唯一由台湾飞往休士顿的航空,10年来与休士顿旅游局努力,从一开始每周3班成长至目前每周7班,且休士顿航线常年都保持9成载客率。
同场出席的驻休士顿台北经济文化办事处长萧伊芳表示,自2015年开航以来,双边贸易额已从每年11亿美元,成长至目前统计每年已达111亿美元,相差高达10倍,估计可挤进全美城市前3名。

萧伊芳说明,近年台湾输入休士顿主要产品已从农产变成电脑零组件,且近期不少电子厂商也相继进驻休士顿所在的德州,包含鸿海、英业达等。针对川普关税政策仍未定案,萧伊芳则相信台湾谈判团队的能力,不久便可迎来结果。
对于川普关税是否影响台湾厂商赴美投资,萧伊芳则表示,近期进驻德州的厂商不减反增,因德州拥有比东西岸价格优势,坦言「同样价格可买到的东西更大」,并指出当地没有工会阻拦等诱因。
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休士顿旅游局(Houston First)说明,休士顿为全美第四大城,拥有约640万人口,因为位处NASA所在地,当地主要就业人口有一大部分属于航太产业,另因德州当地产石油也提供不少就业机会。统计德州人口平均年龄约33岁,因提供大量工作机会,有不少移民至美国的年轻人第一份工作会前来德州,估计每4名居民就有一位来自海外,因此境内没有绝对的多数族群,相较美国其他地方更不容易产生种族歧视问题。
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