中央总预算案于立法院卡关未审议，恐影响TPASS补助！公路局表示，因这期TPASS为新兴计划，须经立法院审查通过才能动用预算，且目前尚无备案，预期1月底时各县市将将面临困难。
交通部公路局长林福山说明，这次TPASS第1期采特别预算，已于去年12月31日到期，今年则改由新兴计划预算支应，其中2026年度编列75.2亿元，但至今仍在立法院待审。
目前除金门县、连江县外，全台20县市皆有发行TPASS定期票，林福山表示，未来影响最大将是使用公共运输频率最高的通勤族，统计中央补助最多就属北北基桃地区，占比超过一半。
林福山更点出，TPASS预算也将影响其他相关政策，包含去年12月起推出TPASS 2.0+公共运输常客优惠方案，将协助国道客运业者提高运量与收入，以及今年1月起满70岁自愿缴回驾照给TPASS乘车回馈等，都有待预算通过才能落实。
此外，使用TPASS的屏东县府今（7日）指出，每年所需经费约1.2亿元，包含中央补助约1亿800万元、县府自备1200万元，因9成来自中央补助，若今年度县府预算编列依原规定，按经验来看，估自备款1个月内就会用完了！
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