林忆君分析,位于台湾海峡中线西侧的M503航路,是中国2015年1月在未与台湾协商下,就自行片面宣布划设的航线,当时就因为军事安全重大疑虑而引发台湾强烈抗议,所幸经协调后,同年3月该航路向西移动6海哩,实属在两岸关系处理上成功协调的案例。
林忆君续指,但在民进党上任后,中方在未与台湾协商下片面启用M503航路南往北飞行,并同时启用W122、W123航路,如今更启用W121航路,显见赖政府迄今仍未有与中国拥有良好的沟通管道,才导致两岸关系越显恶化。
林忆君说,中共在未有实际运输量过载就新增一条由东西向的航线,其动机不明,确实有待商榷,真正目的究竟为何,深感疑惑更担忧两岸关系。林忆君认为,对岸每新增一条东西向航线,台湾领空势必就多一层风险,呼吁执政党应积极与陆方协调,确认新增航线的必要性与动机,并同时应该争取M503航线向西移动,找到在两岸能和平互动最好的平衡点。
林忆君痛批,赖政府上台至今,选择用「抗中保台」,与中国不但不交流又不沟通,每天选择用「隔空喊话」的方式,根本就无法有效改善两岸紧张关系,呼吁执政党应主动递出橄榄枝,与陆方协调沟通,若再不作为,恐怕只会让中国愈加恣意妄为,这绝非台湾百姓之福。


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