【记者庄伟祺／台北报导】营运18年的台湾高铁，旅客运量年年高涨，光上半年运量就已逾3984万人次，今年更预估将突破8000万人次！但面对庞大的运量需求也衍生不少问题，包含订票系统的成熟与稳定度都备受考验，每次遇到过年或连假就无法负荷瞬间大量涌入的订票潮，还有搭车人潮太多，不只自由座旅客上不了车，就连对号座旅客也被卡住无法上车，更有旅客抱怨搭车品质差，不是行李挡道就是车内吵杂等等。对此，高铁将推「指定自由座」新制来改善，更要效仿日本新干线祭出「宁静车厢」，未来不可于车厢内讲电话，须移动至列车间接听，如果劝导不听可拒载。但台日民情大不同，「宁静车厢」恐引发更多冲突让车长疲于奔命处理，加上自由座限制措施还须搭配人流管制，否则塞爆车站、月台的恶梦将重现！更有车厢内「行李空间严重不足」的问题尚未彻底解决，加上高铁可提升25%运量的新列车明年才会抵台，等到后年才能配置调整上线，这些问题都考验著高铁面对8000万人次的能力。
