【记者庄伟祺/台北报导】今年5月发生三峡3死车祸惨剧后,陆续又出现老翁开车上路,竟由看护推轮椅上车等情况,让高龄驾驶问题引起关注!交通部祭出换照年龄下修至70岁等改善措施后,近日公布最新交通事故数据,高龄者死亡数竟不减反增5.2%,今年平均每个月死亡数就破百人,且统计出高龄者死亡以机车事故为主,当事人肇事比率达58%。民团指出,高龄事故原因不只驾驶,光行人走在路上充满挑战,且目前大众交通完全不足以应变2025年台湾进入超高龄社会的需求,包含双铁轮椅空间不够,各县市公车班距与低底盘设计皆缺乏,我们既要高龄者不要自己开车、骑车上路,却都没有完善的配套措施,根本是剥夺他们社会参与的权利,更会让身心不健康。