POLYGON CONCEPT 的最大亮点，是 PEUGEOT 重新定义驾驶与车辆之间关系的「Hypersquare 转向控制系统」。这套系统彻底舍弃传统圆形方向盘，改以方形控制器结合 Steer-by-Wire 线传转向技术，透过电子讯号取代机械连结，让转向反应更直接、精准与灵敏。在低速时，驾驶只需轻轻转动控制器就能完成回转或停车动作；高速行驶时则以极细微的动作修正方向，兼顾舒适与稳定。PEUGEOT 表示，这项技术将自 2027 年起陆续导入量产车系，让驾驭乐趣迈入全新境界。

POLYGON CONCEPT延续品牌法式前卫设计语汇，并导入Micro-LED光影科技。原厂照片
POLYGON CONCEPT延续品牌法式前卫设计语汇，并导入Micro-LED光影科技。原厂照片

外观上，POLYGON CONCEPT 延续品牌法式前卫设计语汇，并导入 Micro-LED 光影科技，重新诠释经典「三爪式狮王日行灯」识别设计，展现力量与速度兼具的动态气势。

车舱则采用新世代PEUGEOT i-Cockpit驾驶导向介面，中控区的Hypersquare控制器四角设有触控环，可用指尖完成主要功能操作。原厂照片
车舱则采用新世代PEUGEOT i-Cockpit驾驶导向介面，中控区的Hypersquare控制器四角设有触控环，可用指尖完成主要功能操作。原厂照片

车舱则采用新世代 PEUGEOT i-Cockpit 驾驶导向介面，以 Micro-LED 技术将资讯直接投影在挡风玻璃上，取代传统萤幕。中控区的 Hypersquare 控制器四角设有触控环，可用指尖完成主要功能操作，兼具科技感与人性化。

车舱内大量使用回收再生材质，如报废轮胎制成涂料、由旧车座椅再制的纺织布料，以及R-PET回收塑料3D列印成型座椅外壳。原厂照片
车舱内大量使用回收再生材质，如报废轮胎制成涂料、由旧车座椅再制的纺织布料，以及R-PET回收塑料3D列印成型座椅外壳。原厂照片

PEUGEOT 也在 POLYGON CONCEPT 身上展现对环保造车的坚持。车舱内大量使用回收再生材质，如报废轮胎制成涂料、由旧车座椅再制的纺织布料，以及 R-PET 回收塑料 3D 列印成型座椅外壳，打造兼具环保与质感的车室。

结构设计上，座椅以仅三大组件构成的简化结构打造，蝶翼式双门设计不但减少零件数与重量，也有效降低能源消耗与碳排放，体现 PEUGEOT 对永续移动的长远承诺。

为展现个性化精神，POLYGON CONCEPT 支援「Hypersquare 控制器、轮圈盖与内装饰件自由更换」设计，驾驶能依喜好在几分钟内完成替换，打造专属风格座驾。

外观部分，PEUGEOT更与GOODYEAR携手开发创新胎侧雷射雕刻技术，可依设定变化色彩与纹理，让每一辆车都能展现不同个性。原厂照片
外观部分，PEUGEOT更与GOODYEAR携手开发创新胎侧雷射雕刻技术，可依设定变化色彩与纹理，让每一辆车都能展现不同个性。原厂照片

外观部分，PEUGEOT 更与 GOODYEAR 携手开发创新胎侧雷射雕刻技术，可依设定变化色彩与纹理，让每一辆车都能展现不同个性。值得一提的是，这款概念车同步在《FORTNITE 堡垒之夜》虚拟世界中登场，玩家可透过输入代码 4592-5340-1652 进入「PEUGEOT POLYGON CITY」岛屿探索三种设定版本。

URBAN 城市型：俐落简约，融入都会节奏

PLAYER 动感型：性能导向，强化运动气势

EXPLORER 探险型：坚实强悍，随时迎接冒险挑战

POLYGON CONCEPT不仅是设计概念，更是品牌迈向新世代的具体预告。原厂照片
POLYGON CONCEPT不仅是设计概念，更是品牌迈向新世代的具体预告。原厂照片

PEUGEOT 表示，POLYGON CONCEPT 不仅是设计概念，更是品牌迈向新世代的具体预告。其多项技术与设计语汇，将逐步导入未来量产车系，让「驾驭乐趣」从概念落实为日常体验。

台湾市场方面，总代理宝嘉联合 也将持续与法国原厂协力推动电能化与数位化转型，透过新产品导入与体验活动，让更多消费者亲身感受 PEUGEOT 所代表的「驾驭乐趣」与「法式创新精神」。

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