New Super Great 自 2023 年东京车展亮相后,台湾成为全球第二个导入的海外市场。DTAT 表示,台湾长年是亚洲最具代表性的物流与营建运输环境之一,新车的导入不仅象征品牌对在地市场的重视,也希望透过更精进的安全科技与管理机能,带动台湾运输产业与国际趋势同步迈向永续、高效与更高安全标准。

DTAT 执行长朴正祐表示,新世代 New Super Great 将成为品牌在台湾的重要里程碑。他强调,重型商用车在产业供应链中具关键角色,从货柜长途运输到营建物料配送,都需要更高的可靠性与节能性。他指出,随著法规强化与车队营运成本的压力升高,安全与便利性已成企业购车时的核心考量,而 New Super Great 的升级即是针对这些需求所打造。

在外观设计上,新车延续 FUSO 一贯的强悍风格,并融入品牌最新的「黑色腰带」设计语汇,使车头造型更具辨识度。外观变化不仅带来视觉进化,同时也兼顾空气力学效率,有助降低油耗。LED 智慧头灯与序列式 LED 尾灯则让自身在夜间行驶时具备更高辨识性,也同步提升照明与耐用性。

新车延续FUSO一贯的强悍风格,并融入品牌最新的「黑色腰带」设计语汇,使车头造型更具辨识度。业者提供
新车延续FUSO一贯的强悍风格,并融入品牌最新的「黑色腰带」设计语汇,使车头造型更具辨识度。业者提供

安全科技是此次大改款的核心。New Super Great 导入第六代主动煞车辅助系统(ABA6),透过镜头与高精度雷达协作,能即时判断行人、自行车与前车的碰撞风险,并在必要时自动施加煞车,降低事故风险。此外,主动侧边防护辅助系统(Active Sideguard Assist 2.0)在车辆左右两侧皆配置雷达,使盲区侦测范围更广;其警示与主动煞车程序能在车辆转弯或变换车道时提供多层次防护。前方起步盲区警示系统亦同步提升监测精度,确保车辆在起步当下能第一时间掌握前方潜在风险。

便利性部分,新车导入与 Mercedes-Benz Trucks 同源的免持钥匙系统,搭配电子式手煞车,使驾驶在启动、停车与起步的操作更直觉、更安全。车队管理方面,Truckonnect 系统可即时回传行车纪录、油耗分析与车辆状况,协助企业透过数据强化营运管理效率。

DTAT 指出,新年式 Super Great 在开放预售后已吸引超过一百台的订单,再度印证 FUSO 在台湾商用车市场的坚强号召力。品牌期望透过更完善的产品与服务体系,持续成为物流业、营建车队以及中长途运输企业最值得信赖的合作伙伴。


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