中国未沟通片面启用W121航路　台湾民航局说遗憾！吁尽速协商

中国国台办发言人陈斌华表示，启用W121航线是因应航班成长，提升安全、减少延误，并称M503等航线已提升两岸航班效率。这条M503航线自2015年设立后，一直因贴近台海中线引发台湾不满。过去在2018年、2024年，中方也曾未经协议擅自启用相关衔接航路，引发两岸紧张。

根据台湾民航局说法，2015年双方曾有共识，M503航线北上时应西移6浬，并仅允许单向南行，且W121、W122、W123三条衔接航路原约定「不启用、不实施」，如要启用必须双方协商。如今中国再度单方面行动，不仅违反当年共识，也可能让我方飞航情报区操作更加复杂，甚至冲击金门、马祖等地的飞安。

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民航局强调，尽管中国声称是为解压航路、提升效率，但目前国际航空旅游尚未恢复疫情前水准，根本没有迫切需要启用新航线。我方已责成航管单位全程掌握空域状况，确保飞航安全，同时呼吁中方应遵守国际民航组织规范，与我方尽速重启协商，避免升高两岸紧张与飞安风险。