全台外送员目前约达15万人，交通部去年10月曾预告修正「汽车运输业客货运运价准则」，明定外送运价计算公式，但期间因开会争议，遭外送业者反对暂缓及退回草案。
时隔一年，交通部再次预告草案，明定公式为「每车公里合理成本×（１＋合理经营报酬率）／平均每车公里接单数」，得加计等待费、楼层费、夜间加成费及春节加成费等。
草案中指出，每单运费包含起程费及续程费，应依所订定的每单公里基本运价，按运送距离计算，且必要时于运费以外得加计等待费、楼层费、夜间加成费及春节加成费等其他费用。
公共运输及监理司指出，这次草案运价订定的是「上限价」，为业者可收的最高运价，但仍可透过打折、优惠或者免运等方式提供服务，预计最快明年2月可通过并启动协商机制。
后续相关法令通过后，公路局也将会启动「五方协商」，包含消费者、平台业者、外送员工会、消费者团体，以及中央与地方政府代表进行运价讨论。公共运输及监理司也强调，这次公告仅针对公式本身，实际运价尚未确定，目前外界所说的一单60元起跳为自行试算结果，待公式确定后才会进行五方协商，依照北中南东不同区域制定出各地基本运价。
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