蔡育辉脸书分享的照片显示，该处圆环的停车格规划，靠近车道的是汽车格，靠近骑楼的是人行通道，而在汽车格和人行通道之间则还设有机车格。
Cheap则在脸书表示，那个空间是人行道，是给人走的、不是用来停车的，蔡育辉自豪「争取多届多年」，结果是成功把一个属于行人的空间变成路权悲剧的缩影。Cheap表示，可能有人会说已经有通道给行人走，但难道机车进出不会影响行人？台南的机车会瞬移？还是可以像直升机一样从天而降？
网友们则意见不一，「天才有极限，但是台南人没有」、「台南人的脚就是机车，反对应该不多，毕竟机车真的太多」、「这个地方一直都很乱，因为一堆要办事的民众没合理的地点停车，可能才造就这样的设计。很多怪异的设计是在全衡利弊下做出的折衷做法」、「在这边周遭架几个摄影机，科技执法一下，一个月少说几百万的收入进帐」、「附近可以规划停车场，想做一定找的到地。去办事又不是挂急诊，有一定要在门口停车吗」。
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