2025年式SUZUKI S-CROSS全新到港　主被动安全科技再升级、售价114万元

此次升级重点之一为 LKA 车道维持辅助功能，可主动侦测车道标线，并于偏离车道时提供转向修正，降低长途驾驶的疲劳感与风险；同时搭载的 DSBS II 双感知器煞车辅助系统，能于路口转向时侦测侧向来车或行人，提前发出警示，增强市区与都会路段行车安全。

S-CROSS 采欧洲原装进口，并搭载品牌轻油电科技，结合 48V 轻型混合动力系统与 1.4L BOOSTERJET 涡轮增压引擎，具备 129.2ps 最大马力与 23.9kgm 最大扭力，除了可有效消除涡轮迟滞，也兼顾节能表现，平均油耗达 17.7km/L。

针对操控表现，S-CROSS 配备 ALLGRIP 适时智慧型四轮传动系统，提供 AUTO、SPORT、SNOW 与 LOCK 四种模式，让驾驶人能依据不同路况自由切换，强化操驾灵活性与地形适应力。

配备方面，车内搭载 9 吋多功能触控萤幕，支援无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，整合导航与多媒体操作。同时导入 360 度环景影像辅助系统，具备 3D 模拟视角与鸟瞰画面，有效协助驾驶掌握周遭路况，提升低速与停车时的操作便利性。

内装设计则融合欧系造型与日系工艺，采用钢琴烤漆质感水箱护罩与序列式 LED 头灯，座椅部分选用具日式榻榻米风格编织皮质，后座具备可调式椅背与 6:4 分离机能，行李厢容量自 440 公升起，最大可拓展至 1,230 公升，兼具实用与舒适。

完整的安全配备亦为本次新年式亮点之一，标配项目包含 ACC 主动车距巡航控制、BSM 车侧盲点侦测、LDWS 车道偏离警示、RCTA 后方车侧警示、Weaving Alert 疲劳驾驶警示、ESS 紧急煞车警示、ESP 车身稳定系统、EBD 电子煞车力道分配、HHC 斜坡起步辅助、BA 煞车辅助、ABS、防锁死煞车系统、EPS 电动辅助转向与 6 具 SRS 辅助气囊，全方位建构主被动行车防护。