此次 Corolla 概念车在设计上几乎与现行版本划出分水岭。车头取消传统大型水箱护罩，大面积覆盖玻璃屋顶与倾斜的 A-柱，营造出近似轿跑的低趴轮廓。前灯组采用横贯式 LED 光带，侧窗无框化设计提升车侧视觉张力。车尾部分同样引入贯穿式尾灯条，中央明显印有「COROLLA」字样，强化品牌识别。整体设计语汇可说是对「经典房车」印象的一次重置。

车尾引入贯穿式尾灯条，中央明显印有「COROLLA」字样，强化品牌识别。原厂照片
车尾引入贯穿式尾灯条，中央明显印有「COROLLA」字样，强化品牌识别。原厂照片

Toyota 在发表中指出，新一代 Corolla 将不再局限单一路线，而是采「多动力路线（multi-pathway）」策略。这意味著未来的 Corolla 不仅会有油电混合版本，更将有纯电款与插电式混合版本齐上阵。尽管官方尚未公布具体动力输出或续航数据，但概念车在前翼子板处设置充电盖的设计暗示纯电车型已在规划中。

Toyota表示新一代Corolla将不再局限单一路线，而是采「多动力路线（multi-pathway）」策略。原厂照片
Toyota表示新一代Corolla将不再局限单一路线，而是采「多动力路线（multi-pathway）」策略。原厂照片

此外，Toyota 正在开发全新 1.5 升与 2.0 升引擎组合，强调「更小、更轻、更高效率」，作为内燃机／混合动力版本的准备。这些动力规划与产品布局显示，Toyota 将在持续推进电动化的同时，保留多样化产品以因应全球不同市场需求。

简约的数位化座舱，也带来满满的科技风味。原厂照片
简约的数位化座舱，也带来满满的科技风味。原厂照片

文章標籤

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
【日本移动展】MAZDA发表VISION X-COUPE与X-COMPACT概念车　揭示品牌永续移动蓝图