台北市长蒋万安今年三月曾宣布，公馆圆环连续七年皆为市内肇事热点第一名路口，将拆除圆环并填平地下道，改为正交路口，原先预计6月28日动工。
然而，此举引发居民反弹，忧心公车专用地下道废除后会冲击交通，七月时在说明会上，呼吁市府试办调整标线及号志，甚至执行民调或举办地区公投，再来讨论是否要拆除圆环，但未获市府允诺。
交通局27日正式拍板，公馆圆环将于9月13日凌晨动工拆除，未来将改为正交路口后，透过车道配置、号志控制等方式分离车流、简化行车动线，并以缩小路口方式，大幅缩减行人穿越路口距离、增加行人步行面积，评估改善事故潜力可达6成以上。
交通局指出，公车专用地下道部分，考量工期及交通纾解仍需填平，但会保留大客车专用道，并改为平面型式。包含现行福和桥及基隆路公车，之后都将规划进入罗斯福路平面公车专用道。
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