n7成纳智捷最后一辆电动车!鸿华先进获直营经销体系 为海外布局扎根
【记者吕承哲/台北报导】鸿华先进-创(2258)与裕隆(2201)今(19)日召开重大讯息记者会,正式宣布裕隆将纳智捷汽车股份有限公司(LUXGEN)100%股权,以新台币 7.876 亿元策略性转让予鸿华先进。由于本案属重大资产交易,后续仍须经公平交易委员会审查核准,双方预期最快可于 明年第一季完成股权交割。
【记者吕承哲/台北报导】鸿华先进-创(2258)与裕隆(2201)今(19)日召开重大讯息记者会,正式宣布裕隆将纳智捷汽车股份有限公司(LUXGEN)100%股权,以新台币 7.876 亿元策略性转让予鸿华先进。由于本案属重大资产交易,后续仍须经公平交易委员会审查核准,双方预期最快可于 明年第一季完成股权交割。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海科技集团(2317)今(21)日于南港展览馆一馆四楼举行年度旗舰科技大会「鸿海科技日2025(HHTD25)」,为期两天,以「加速想像(Accelerating Imagination)」为主题,展现加速转型AI驱动科技平台服务公司的决心,包括NVIDIA、OpenAI、Alphabet 等策略伙伴皆登台,其中,NVIDIA执行长黄仁勋之子、NVIDIA机器人产品线经理黄胜斌(Spencer Huang)进行主题演讲,更值得关注的是,鸿海创办人郭台铭顶著一头白发,时隔3年再度现身鸿海科技日,以行动力挺一手创办的鸿海帝国。
【记者吕承哲/台北报导】随著鸿海科技日将近,市场消息传出,由鸿海(2317)与裕隆(2201)合资的鸿华先进(Foxtron)打算从裕隆集团手中买下「纳智捷(LUXGEN)」品牌,借此加强乘用电动车领域发展,对此,鸿海未做回应。下午鸿海将举行线上法说会,由于鸿海董事长刘扬伟前两次法说会未出席,这次再度主持会议,市场关注该消息动向。
【记者吕承哲/台北报导】由鸿海(2317)与裕隆(2201)合资的鸿华先进今(5)日公布2025年9月合并营收为新台币2亿4,245万元,月增119.2%,较去年同期减少67.7%。今年前三季营收为35亿7,321万元,年减48.4%。从9月营收结构来看,乘用车占比85.4%,电动巴士14.1%,技术服务0.5%,前三季则分别为85.3%、13.7%与1%。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海科技集团(2317)宣布参与美国台湾形象展(Taiwan Expo USA),于达拉斯现场特别展出纯电SUV「MODEL C」北美版、全新AI伺服器平台,以及智慧制造与智慧城市等领域的AI应用发展。鸿海产品长萧才祐应邀发表开幕主题演讲,分享鸿海在美国40余年的成长历程,并解析台美科技合作的潜力。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海科技集团(2317)今(14)日召开线上法说会,由轮值 CEO 杨秋瑾主持,说明集团营运表现,在电动车领域,鸿海与三菱汽车签署合约,将于 2026 年下半年携手进军澳洲与纽西兰市场。旗下 Model B 跨界休旅车进入上市最后准备,预计第四季完成相关作业;Model C 则已展开北美认证流程。
【记者吕承哲/台北报导】由鸿海(2317)与裕隆(2201)合资的鸿华先进今(5)日公布2025年8月营收为新台币1.106亿元,月减60.5%、年减85%。累计今年前8月营收为33亿3,076万元,较去年同期减少46.1%。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海(2317)今(4)日发布重讯,代子公司Foxconn EV Property Development LLC公告处分土地及厂房,将出售位于美国俄亥俄州Lordstown的土地、厂房及设备,交易总金额达3.75亿美元(换算新台币超过百亿元),预计处分利益共计超过1.69亿美元,目标为活化资产、优化该厂区产品组合与营运绩效。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海(2317)与东元(1504)将于今(30)日下午3点30分于台湾证交所召开重大讯息记者会,并于今日停牌暂停交易,业界盛传,鸿海与东元可能会在AI资料中心、电动车领域深度交流,双方甚至可能透过入资或合资等方式加深合作,加上正值美国对台湾对等关税税率仍未出炉,是否会加大在美国投资,也引外界好奇。
【记者吕承哲/台北报导】鸿华先进今(5)日公布2025年6月营收为新台币3.7亿元,月增8.2%,年减63.5%。今年上半年营收达29.39亿元,年减33.6%。
【记者吕承哲/台北报导】电动车厂鸿华先进25日举行法说会,发言人王理巍指出,今年第一季在Model C与Model T稳定出货带动下,营收达新台币17.53亿元,年增达113%,毛利率亦提升至21%。王理巍说明,Model B乘用车已经获得政府认证可挂牌贩售,预计第四季上市,Model C美规版预计年底前完成实地验证,Model D、U则是推进招商车阶段。
【记者吕承哲/台北报导】鸿华先进今(5)日公布2025年5月营收为新台币3.43亿元,月减27.6%、年减幅度达74%。今年前5月营收达25.69亿元,年减24.7%。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海科技集团(2317)参展2025「台北国际车用电子展览会」,今(23)日起至4月26日于南港展览馆一馆举行,作为本年度最大规模参展厂商,鸿海将展示一系列智慧电动车平台相关产品,以行动支持电动车国产化!不仅秀出最新电动乘用车款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D,也展示一系列自主研发,并结合AI技术的三电零组件,包括乘用车固态电池、电控、碳化矽(SiC)元件以及充电系统等,未来将结合集团CDMS(Contract design and manufacturing service,委托设计与制造服务)商业模式,持续推向海外市场。
鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进今天指出,Model C实际订单超过8000辆,预估第4季量产,明年1月开始交付,Model C国外量产版规划2025年进军美国市场。
鸿海与裕隆合资成立的鸿华先进董事长刘扬伟今天表示,未来电动车产业垂直分工「一定会发生」,且「会提前发生」,规划每年推出一款量产车。鸿华先进表示,Model C订单超过9000辆,规划明年6月底交付完毕。
鸿海积极布局电动乘用车量产,美系外资法人评估,Model C量产版预计第4季投产,初期年出货量上看3万辆,电动车用光达元件估明年量产;鸿海需掌握7至10家OEM车厂客户,以达到2025年取得全球电动车5%市占率目标。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海科技集团(2317)旗下鸿华先进科技(2258)与三菱自动车工业株式会社(TYO:7211)7日宣布签署MOU,鸿华先进将提供设计与制造管理服务,该车型预计于2026年下半投入澳洲及纽西兰市场。TrendForce发布报告指出,此举不仅是三菱实现其电动化蓝图的具体行动,也是面对市场快速变化所做的策略性布局。
【陈俐妏/台北报导】鸿海(2317)首款电动休旅车Model C,今天在纳智捷官网9点开放预购,价格不到百万元,将为今年10月18日科技日活动的2款新车先暖身,今天预购推出限时《 n⁷纯电代言人 》专案,预缴千元后,将享有专属NFT铸造资格。
【记者吕承哲/台北报导】鸿海科技集团(2317)持续深化电动车事业发展,鸿海发言人巫俊毅表示,旗下跨界电动车Model B已完成量产准备,实际出货时间与数量仍将依客户安排公布,强调今年将是鸿海EV事业拓展的关键一年,除布局台湾市场,亦同步洽谈多国订单,预期在亚洲、开发中国家与已开发经济体都具备成长潜力。
【记者陈俐妏/台北报导】鸿海(2317)打造的首辆国产电动休旅车Model C 9月1日预购爆量,首批预购冲破1.5万台,因金流系统限制提前关闭预购。鸿海今天正式释出量产版Model C的正式影片,外观性能再进化,想订购的民众,可留意今年鸿海科技日释出的更多消息。