概念车采前后双马达配置,综效输出高达 789 匹马力,并具备一键增压功能,0–100 km/h 仅需 2 秒即可完成,极速直逼 322 km/h。搭载 82 kWh 电池组与仅 1,170 公斤的轻量化车重,展现惊人性能潜力。

概念车采前后双马达配置,综效输出高达789匹马力,并具备一键增压功能,0–100km/h仅需2秒即可完成。原厂照片
概念车采前后双马达配置,综效输出高达789匹马力,并具备一键增压功能,0–100km/h仅需2秒即可完成。原厂照片

外型则以宽体车身、巨型尾翼与夸张空力套件营造赛道氛围,内装延续极简风格,搭配 HUD 投影与六点式安全带,凸显纯粹驾驭感受。

外型则以宽体车身、巨型尾翼与夸张空力套件营造赛道氛围。原厂照片
外型则以宽体车身、巨型尾翼与夸张空力套件营造赛道氛围。原厂照片

Opel 强调,虽然这是一款虚拟概念车,但 GSE 性能子品牌未来将陆续推出市售电动车,像是日前亮相的 Mokka GSE,便是品牌加速进入电动性能领域的具体展现。


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
Ford打造「沙地超跑」? CEO Jim Farley暗示1,000匹高性能越野超级车有可能