盖28楼造镇地标　隆大击败春福取得苓雅清洁队公办都更

高市捷运局首件公办都更「苓雅清洁队公办都更案」，位于三多二路与和平一路交会处东北侧，占地1044坪商4用地，然而随著今年房市买气低迷，市府也在该公办都更释出利多，除属100%公有地特性权属单纯，市府分回1栋大楼，投资方可附买回，透过更多弹性吸引建商进场，最终隆大营建击败春福取得最优申请者。隆大营建副董事长陈又齐指出，初步规划20至50余坪2-4房，然而为公司长久经营布局，未来仍会积极参与公办都更与捷运联开案。

高市捷运局长吴嘉昌表示，该案是捷运局完成第9个土地开发招商评选，累计为高雄创造近400亿元收入挹注捷运建设，此开发案基地邻近轻轨C34五权国小站，完工后将增加400户、1200人口数轻轨使用量，另设置店铺及公益设施，包括室内270坪日间照顾中心及室内150坪环保局办公室，市府可分回权利价值权利金至少26.2亿元，挹注捷运建设经费，全案预计2028年1月开工、2032年12月取得使照。

目前「苓雅清洁队公办都更案」区段房市，城安建设「新文化城安」实登揭露最高成交45万元，过去1年均价落在40万元，另合心开发大楼案「合心若谷」，实登揭露落在45-50万元。高雄房屋市场调查协会荣誉理事长蔡绍豪分析，区段目前预售屋单价落在坐稳4字头，然而该开发案最快要2028年动工，距离完工更有7-8年，若景气没太大修正，房价可能上看5字头。

值得留意的是，近期已有越来越多大型开发商进入捷运联开案或公办都更，主因是土地多属位于市心地段或具大众运输系统旁，投入建商多属上市柜或区域型指标。博是博总监朱檠分析，公办都更与联开宅就品牌效应可显著提升，主因除地段具指标，民众关注度较高，另地方政府都视为重大政绩，媒体宣传广度也不仅局限在房地产，而是有更多讯息曝光，增加公司知名度。