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货物税新政上路 Kia多款车型最高减征10万元

货物税新政上路 Kia多款车型最高减征10万元

【记者林浩升/台北报导】政府自 9 月 7 日起正式实施《货物税条例》修正第十二条之五,新购 2,000c.c. 以下小客车可减征 5 万元货物税,若同时符合报废出厂 10 年以上且持有 1 年以上的旧车汰旧换新规定,还可再退还最高 5 万元,合计最高减征达 10 万元。Kia 总代理台湾森那美起亚宣布,品牌旗下多款热门车型皆符合政策条件,并于 9 月同步祭出高额 0 利率与加赠丙式车体险等多重礼遇,为想入手进口新车的消费者提供绝佳时机。

Kia逆势突围8月挂牌年增逾五成 前8月累计销售维持正成长

Kia逆势突围8月挂牌年增逾五成 前8月累计销售维持正成长

【记者林浩升/台北报导】今年以来台湾车市持续低迷,根据监理单位挂牌数据显示,1至8月整体市场累计衰退幅度达14.5%。然而,Kia 却在逆势中交出亮眼成绩,8月份全车系挂牌数达800辆,较去年同期成长高达51.4%,使 Kia 成为今年少数维持累计销售正成长的进口汽车品牌。

Hyundai预告「Baby Ioniq」概念车亮相 2026年有望量产

Hyundai预告「Baby Ioniq」概念车亮相 2026年有望量产

【记者林浩升/综合报导】纯电市场从大型 SUV 渐往更亲民细节拓展,Hyundai 这回率先打算推出全新次小型 EV 概念,似已箭在弦上。根据外媒报导,Hyundai 将于 9 月德国慕尼黑 IAA Mobility 车展发表这辆迷你电车概念,预计未来导入市场后,将名为 Ioniq 2,锁定年轻族群与家庭第二部车市场,明显聚焦普及市场策略。

7月Kia逆势成长达近15% Sportage、Carnival 领销主力地位

7月Kia逆势成长达近15% Sportage、Carnival 领销主力地位

【记者林浩升/台北报导】尽管国内车市面临整体需求保守、买气观望的现况,Kia 品牌在 7 月缴出 928 台的挂牌成绩,较 6 月成长近 15%,显示品牌凭借全车系稳定的产品竞争力与有效行销策略,依旧在艰困环境中走出独立行情。

Kia「启程新竞界」活动起跑 周周抽新加坡方程式大奖赛双人游

Kia「启程新竞界」活动起跑 周周抽新加坡方程式大奖赛双人游

【记者林浩升/台北报导】Kia 今年在产品线布局上火力全开,从 3 月推出轻奢精品掀背 Picanto、5 月发表进口极致休旅 Sportage Adventure Edition 特仕版与新年式欧规智慧油电跑旅 Ceed Sportswagon,到 6 月正式在台上市的 EV6 纯电跨界休旅,各级距产品齐备,为国内市场提供更多元选择。

全新Kia台中沙鹿3S展示中心盛大开幕 2025年将达成13座据点扩展升级

全新Kia台中沙鹿3S展示中心盛大开幕 2025年将达成13座据点扩展升级

【记者林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美为了提供大台中地区车主更完善且贴心的服务品质,于今(26日)携手创睿汽车,打造全新升级的台中沙鹿3S展示中心;全新升级台中沙鹿3S展示中心,斥资逾三千万打造,遵循Kia Store的原厂CI规范打造,让中部地区的消费者可以在舒适惬意的空间,近距离感受Kia完整产品阵容的创新科技及卓越性能;此外,服务厂更全心设立电动车专属维修区,提供大台中及海线区域全面性的保养维修服务。Kia全新升级台中沙鹿3S展示中心,除了提供全车系含乘用及商用车的齐全产品阵线外,也同步升级由专人提供的星巴克咖啡服务。

Kia卡旺5月再创单月历史新高纪录 通路拓展升级计划预计全年升级10座新CI 2.0展示中心

Kia卡旺5月再创单月历史新高纪录 通路拓展升级计划预计全年升级10座新CI 2.0展示中心

【记者林浩升/台北报导】Kia旗下商用车卡旺K2500在面对全球经济景气不确定的大环境下,仍持续展现强悍产品实力与市场韧性,不仅在2025年首季销量增长24%佳绩、并写下同期历史新高纪录后,5月份更缴出296台的单月历史新高纪录!今年截至5月,在总市场累计衰退14%的状况下,Kia商用车卡旺K2500仍以年成长率约8%的佳绩、逆势成长并创下同期历史新高!Kia商用车卡旺K2500以「承载,更懂承担」的精神,持续成为广大中小企业头家的坚实后盾。

壹苹试驾|从话题王变实力派 Kia The new EV6改款回归用户思维

壹苹试驾|从话题王变实力派 Kia The new EV6改款回归用户思维

【记者林浩升/台北报导】在这波电动车时代浪潮里,Kia 可说是杀出一条血路,凭借一台比一台出色的电车产品,成了全球车坛中最有存在感的韩系车厂。要说开启这场漂亮逆袭战的功臣,2021年诞生的 EV6 绝对功不可没,这台主打纯电、长续航、高性能与前卫设计的纯电智慧跨界休旅,一推出就横扫各大市场,外型够杀、科技感到位,搭配只要18分钟就能从10%充到 80% 电的超高速快充能力,直接让不少人对 Kia 的电动车观感整个翻盘。

「Kia启程新竞界」回馈活动起跑 周周抽新加坡方程式大奖赛双人游

「Kia启程新竞界」回馈活动起跑 周周抽新加坡方程式大奖赛双人游

【记者林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚,始终秉持「Movement that inspires 移动 ‧ 启发人心」的品牌精神,持续以新世代车款注入市场活力,并积极拓展全台服务网络,如今更获得Kia全球总部的高度肯定,荣获「2025卓越合作伙伴奖(2025 Outstanding Partnership Award)」,成为全球仅三个获颁此奖项的市场之一,也让台湾在Kia全球版图中,再次以卓越实力崭露头角。

Kia Ceed Sportswagon新年式上市首批限量100台 112.9万起、提供升级Luxe套件选项

Kia Ceed Sportswagon新年式上市首批限量100台 112.9万起、提供升级Luxe套件选项

【记者林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚宣布,欧洲原装进口旅行车Ceed Sportswagon即日起推出全新年式车型,建议售价自新台币112.9万元起,首批限量100台。新车导入更多先进配备与升级选项,并同步提供限时入主礼遇方案,锁定重视操控、设计与空间机能的旅行车消费族群。

Kia南台中3S展示中心盛大开 Sportage Adventure Edition 138.9万限量登场

Kia南台中3S展示中心盛大开 Sportage Adventure Edition 138.9万限量登场

【林浩升/台北报导】 Kia总代理台湾森那美起亚继2月台中文心2S服务厂、3月南投草屯与新北土城、4月苗栗头份等新据点开幕后,宣布携手深耕中台湾地区逾十年的经销伙伴庆顺汽车,迎接全新Kia南台中3S展示中心,同时也是目前Kia全台最大服务据点的盛大开幕!

Kia Carnival蝉联风云奖四连霸 稳坐进口大型MPV销售冠军

Kia Carnival蝉联风云奖四连霸 稳坐进口大型MPV销售冠军

【林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚持续以「Movement that inspires 移动 ‧ 启发人心」品牌精神推动产品导入与销售成长。在日前揭晓的「2025年车讯风云奖」中,Kia全功能豪华休旅Carnival再度获得评审团青睐,勇夺「最佳进口大型MPV」殊荣,自2022年起已连续四年获此奖项肯定,展现车系在产品实力与市场口碑上的全面领先。

Kia登4月非豪华纯进口品牌销售冠军 新年式Ceed Sportswagon以112.9万起展开预售

Kia登4月非豪华纯进口品牌销售冠军 新年式Ceed Sportswagon以112.9万起展开预售

【记者林浩升/台北报导】在甫结算的4月,面对国际经济纷扰与总市场较去年同期衰退11.4%的大环境下,Kia销售仍逆势成长、以相较去同期年成长率15.4%与 1,021台的销售成绩,勇夺非豪华纯进口品牌销售冠军!Kia在2025年销售自2月起已连续3个月销售领牌突破千台,未来也将持续朝连续三年销量破万台、稳健成长的目标迈进。

一次撞2台保时捷! 多元计程车司机鬼切玩成「碰碰车」代价太恐怖 

一次撞2台保时捷! 多元计程车司机鬼切玩成「碰碰车」代价太恐怖 

【记者曾佳俊/台北报导】北市一名多元计程车陈姓驾驶今(4)日中午12时许沿复兴北路南往北行驶,于第二车道往左变换第一车道时,左前车头与一辆黑色保时捷Cayenne休旅车发生碰撞,整辆车头顺势又往右边第三车道偏移,再撞上另一辆白色保时捷Panamera豪华掀背车,「1次击落2台保时捷」的车祸影片上传网路引起热议,网友纷纷担心修理费恐成天价,也大酸肇事运将路上大玩碰碰车,「以后不敢再鬼切了...」。

Kia携手上贺汽车进军苗栗 全新头份3S展示中心盛大开幕

Kia携手上贺汽车进军苗栗 全新头份3S展示中心盛大开幕

【记者林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚为服务日渐倍增的车主,积极布建全台服务据点,持续启动通路升级计划。其中,长年深耕桃竹地区的上贺汽车,不仅自Kia成立之初就合作至今,并已在桃园庄敬、桃园中坜、新竹竹北、新竹均设有销售据点,今年更特别选址于苗栗地区,正式成立Kia苗栗头份3S展示中心,并于今(15日)正式开幕。

壹苹试驾|从代步小车变入门精品的距离有多远? Kia Picanto用这次小改款来告诉你

壹苹试驾|从代步小车变入门精品的距离有多远? Kia Picanto用这次小改款来告诉你

【记者林浩升/台北报导】你以为小车只能当代步工具、安全配备别太期待、内装阳春到不行?那你可能没看过Kia Picanto。从2018年第三代车型正式进军台湾开始,这台看似娇小的进口车就不按牌理出牌,不只标配7气囊、ESC、VSM,还大方地给你AEB主动煞车系统,重点是起跳价只要59.9万,在那个对手们还在吝啬安全配备的年代,根本就是一拳打醒入门车市场。如今历经两次小改款再战市场,Picanto依旧不改初衷,除了造型更俐落、配备更讲究,还透过选配机制让消费者玩出更多个人风格,一样是入门价,但表现一点都不入门。你说这还不值得拿出放大镜来认真看一遍?

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