台达电法说会｜郑平提1因素暂无赴美设厂计划 AI营收稳健成长
【记者吕承哲／台北报导】台达电（2308）于今（30）日举行法说会，台达电董事长暨执行长郑平表示，针对美国近期的关税政策，目前仍处高度不确定阶段，影响难以量化，无论是否最终落实，或是否意指美国制造业全面回流，仍待观察后续政策走向与全球政经局势发展。他直言，若美方强行推动制造回流，恐将反而重创美企本身。台达电目前无意调整中长期布局，并已建立完整的供应链风险管理机制。
面对关税不确定性！鸿海：致力分散生产基地 寻求客户更紧密合作
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）将于5月29日召开股东会。董事长刘扬伟在114年营业报告书指出，受惠AI浪潮推动，鸿海去年缴出新台币6.86兆元历史新高营收、市值全年劲扬76%。展望2025年，抱持审慎乐观态度，随生成式AI与云端资本支出大增，鸿海营运将加速成长，并持续深化AI伺服器、智慧制造、电动车、半导体等关键布局。
鸿海布局电池国产化！高雄已启动量产 固态电池最新技术亮相
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）参展今年台北国际车用电子展，不仅对外展示最新电动乘用车款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D，也展示一系列自主研发，包括乘用车固态电池、电控、碳化矽（SiC）元件以及充电系统等。其中，本部位于竹科、鸿海旗下电池材料开发商芯量科技，专注于高阶固态电池材料的自主研发与制造，从材料设计到制程开发均在台湾本地完成，具备完全自主量产能力，产品线涵盖电动二轮车半固态电池、能支援高电压运作的电池、快充放且寿命长达十万次循环的电池，以及能量密度大幅提升的固态电池。
鸿海：Model B量产就绪拚今年上市 看好北美AI、EV市场需求强劲
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）持续深化电动车事业发展，鸿海发言人巫俊毅表示，旗下跨界电动车Model B已完成量产准备，实际出货时间与数量仍将依客户安排公布，强调今年将是鸿海EV事业拓展的关键一年，除布局台湾市场，亦同步洽谈多国订单，预期在亚洲、开发中国家与已开发经济体都具备成长潜力。
坚持CDMS模式！刘扬伟曝鸿海电动车发展方向 这3款已与海外客户合作
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团（2317）参展2025「台北国际车用电子展览会」，今（23）日起至4月26日于南港展览馆一馆举行，作为本年度最大规模参展厂商，鸿海将展示一系列智慧电动车平台相关产品，以行动支持电动车国产化！不仅秀出最新电动乘用车款MODEL B、MODEL C北美版、MODEL D，也展示一系列自主研发，并结合AI技术的三电零组件，包括乘用车固态电池、电控、碳化矽（SiC）元件以及充电系统等，未来将结合集团CDMS（Contract design and manufacturing service，委托设计与制造服务）商业模式，持续推向海外市场。
Mazda EZ-60 SUV规格曝光 预告未来电动策略新布局
【记者林浩升/综合报导】当你第一眼看到 EZ-60，可能会觉得它不像是传统印象中的 Mazda SUV，这样的感觉其实没有错。因为它确实不是标准的 Mazda，而是来自 Mazda 与中国长安汽车合资企业开发的作品，与其说是「Mazda」，不如说是品牌在中国与新能源车领域的一次策略合作实验。继稍早正式释出官方图片后，这款锁定 Tesla Model Y 的竞争对手，近日也透过中国工信部（MIIT）揭露了完整技术规格。可以确认的是，EZ-60 将提供增程型纯电动力系统，与其兄弟车型 EZ-6 一致。
鸿海研究院第四代半导体新里程碑 大秀高功率元件应用潜力
【记者吕承哲／台北报导】鸿海研究院（Hon Hai Research Institute, HHRI）半导体所与阳明交通大学及德州大学奥斯汀分校进行跨国合作，投入第四代半导体的前瞻研究，近日已在卫星通讯及高功率元件领域取得显著突破！近期的研究成果已发表在国际顶级期刊《Applied Surface Science Advances》以及《ACS Applied Electronic Materials》，深获学术界与产业界肯定。
Kia携手上贺汽车进军苗栗 全新头份3S展示中心盛大开幕
【记者林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚为服务日渐倍增的车主，积极布建全台服务据点，持续启动通路升级计划。其中，长年深耕桃竹地区的上贺汽车，不仅自Kia成立之初就合作至今，并已在桃园庄敬、桃园中坜、新竹竹北、新竹均设有销售据点，今年更特别选址于苗栗地区，正式成立Kia苗栗头份3S展示中心，并于今(15日)正式开幕。
台泥旗下Atlante成立「星火联盟」 跨25国打造欧最大EV充电网络
【记者许丽珍／台北报导】台泥企业团旗下专注于安全储能及电动车快充站服务的欧洲子公司Atlante，宣布与欧洲三大充电服务龙头——法国 Electra、荷兰 Fastned 以及德国 IONITY 共同成立 Spark Alliance（星火联盟）。这是目前欧洲规模最大、覆盖最广的 EV 充电站联盟，联网涵盖欧洲主要 25 个国家、超过 1,700 座充电站与 11,000 个高功率充电点，且全数由再生能源供电，象征欧洲 EV 产业朝向碳中和更进一步。
U-POWER推出「充电漫游伙伴 」 打造跨平台充电网络
【林浩升/台北报导】 U-POWER 正式宣布推出「U-POWER FRIENDs 充电漫游伙伴」服务，会员可透过 U-POWER App 启动有「U-POWER FRIENDs充电漫游伙伴」品牌徽章之指定站点的充电桩，提供车主们更便捷的跨品牌充电服务。初期阶段和润电能EV Run成为首个加入U-POWERFRIENDs充电漫游伙伴服务阵营的品牌。透过这项衍伸服务，U-POWER进一步扩展充电版图，让会员在不同场域也能用一个App获得稳定、高效的充电服务。
保时捷电动Cayenne即将登场 燃油版本持续共存、718 EV延后亮相
【记者林浩升/综合报导】保时捷早在两年前就宣布 Cayenne 将推出纯电版本，现在终于确定上市时程！根据保时捷执行长 Oliver Blume 在最新 Q&A 会议上的说法，全新第四代 Cayenne EV 将于今年底在美国西岸首度亮相，并计划于 2025 年底正式上市。
Nissan力挽狂澜！全新战略曝光 2027年前将推多款新车
【记者林浩升／综合报导】近年来，Nissan 面临不小的挑战，包括销量下滑、财务压力加剧，甚至与 Honda 的合并谈判破局，再加上 CEO 的请辞，让品牌前景蒙上阴影。然而，Nissan 并未就此停滞，反而拟定了一套全新产品战略，预计在 2027 年前推出一系列燃油、油电、插电式混合动力（PHEV）以及纯电车款，为市场带来焕然一新的产品阵容。
Hyundai Insteroid「电子竞技」风格电动概念车 结合游戏与性能的狂暴改造
【记者林浩升／综合报导】近年来，Hyundai 在电动性能车领域持续突破，不仅推出多款极具驾驭乐趣的 EV 概念车，甚至不时展现出玩味十足的一面。这次，Hyundai 再次颠覆传统，推出一款结合电子竞技与性能概念的特殊作品Insteroid。这款概念车以 Hyundai 纯电小型跨界车 Inster 为基础，名称来自 「Inster」+「Steroid（类固醇）」，象征这辆车经过强化升级，战力全面爆表。目前 Hyundai 已经释出多张官方预告图及影片，实车预计在 4 月初正式亮相。
Mazda调整电动车布局推「精实资产战略」 全新SkyActiv-Z引擎2027年登场
【记者林浩升/综合报导】Mazda 近期宣布最新的「Lean Asset Strategy」（精实资产战略），缩减电动车（EV）投资、提高生产效率，并透过策略合作降低研发成本。同时，品牌也揭露了全新的 SkyActiv-Z 引擎，预计 2027 年首度搭载于次世代 CX-5 的混合动力版本。
陈其迈访美｜率团参访GTC大会 体验多家AI产业合作大厂研发成果
【记者凃建丰／高雄报导】今年辉达(NVIDIA)举办的GTC2025大会吸引近400家海内外厂商参展，其中台湾参展厂商超过20家，各家企业皆展出最新科技创新，彰显台湾供应链技术的精湛实力。高雄市长陈其迈于3月19日（美西时间3月18日）率团聆听辉达执行长黄仁勋主题演讲后，下午随即参访GTC 2025大会现场展位，与鸿海、思科、美光、和硕、联发科、NVIDIA Robotics等国内外关键科技企业交流，探讨高雄AI产业发展机会。
看准北美AI算力电力需求增加 大同携伙伴奥勒冈州盖电厂
【记者许丽珍／台北报导】大同 (2371)看好今年海外业务营收年成长可望达20%以上，大同总经理沈柏延表示今年海外市场将锁定美国、日本、越南及泰国市场，其中，北美需要人工智慧（AI）资料中心，需要算力、电力，大同是电力设备供应商，而现阶段美中关系紧张，台厂出现很多机会，大同与美国合作伙伴已确定于奥勒冈州土地，完成协商后将共同建置装置容量100MW电厂。
LITZMO全新EV-01系列上市 高端复古设计与智能科技结合诠释松弛生活美学
【记者林浩升／台北报导】随著城市骑行风潮兴起，E-Bike 已不再只是单纯的代步工具，而是一种结合生活美学与个人风格的移动方式。碳纤维电动辅助自行车领导品牌 LITZMO 于 2025 年开春推出年度新作 EV-01 系列，秉持「探索生活的 n 种可能」理念，让自在骑行成为日常的一部分。
鸿海法说会｜刘扬伟估Q1淡季不淡 拟配息5.8元创上市以来新高
【记者吕承哲／台北报导】鸿海科技集团董事长刘扬伟14日于线上法说会中，说明公司2025年展望。刘扬伟表示，尽管美国关税政策、地缘政治风险及全球货币政策变化带来挑战，鸿海仍预期全年将实现强劲成长。刘扬伟指出，虽然全球经济环境波动，鸿海在消费智能产品领域的需求预期稳定，集团仍维持成长态势。此外，基于现金股利配发率平均不低于4成目标，刘扬伟宣布，今年每股将配发5.8元现金股利，较去年的5.4元明显提升，配发率达52.68%，创下自1991年上市以来新高，且已连续6年配发率超过5成。
Kia总代理台湾森那美起亚 全新南投3S展示中心正式开幕
【林浩升/台北报导】Kia总代理台湾森那美起亚积极布建全台销售暨服务中心，2025年，Kia乘用车与商用车将共计有13间全新与升级之CI 2.0展示中心与服务厂，其中自2021年与台湾森那美起亚携手合作的嘉乐宝汽车，为了让更多Kia车主享有优质的拥车体验，同时建构更完整的全台服务网络、强化中部服务量能，特别选址于南投县交通枢纽草屯镇，正式成立Kia南投3S展示中心，并于3月13日正式开幕。
保时捷于丽宝赛道举办「Porsche Taiwan Media EV Day」 展现电动双雄的极致性能
【记者林浩升／台中报导】台湾保时捷于保时捷驾驶中心盛大举办「Porsche Taiwan Media EV Day」，展现品牌对电动车创新的愿景与领先实力。活动特别设计让来宾亲身感受保时捷电动性能未来的多项体验课程，更聚焦于兼具多功能性的 Macan 与极致性能表现的 Taycan，全面展现保时捷在电动车领域的卓越实力与前瞻技术。
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